1.9 tdi bxe padł.co kupić?

[piotrek_os]

jak by to była sama klapa, sam asr to bym nawet słowa nie powiedział ale nie wszystko razem + silnik. Z badania u rzeczoznawcy wyszło że to nie jest porysowana klapa tylko dużo szpachli i lakier wiec bita była.

a ilu właścicieli to auto miało?

[sew1981]

rafiki, no ok, ale :
1. wiadomo, że rado podaje swoje fakty, a sprzedający ma swoje - a prawda może być pośrodku.
2. rado jednak podaje poza klapą parę innych, bardziej istotnych usterek - głównie chodzi o problem z silnikiem po bardzo niewielkim przelocie zaraz po kupnie.
3. na odległość nic nie osądzimy, jakie to ośmieszenie podać to do sądu? przed kim ośmieszenie? jak ma podstawy to niech podaje, najwyżej oddalą sprawę, na tyle to widać, że kuma bazę co robi. Jak sprawa mocno dyskusyjna, rado ma swoje racje, to niech zakłada sprawę i tyle.

[rafiki]

sew1981, problem, że bierze olej. Ale nigdzie nie ma słowa o tym ile wziął tego oleju na 1,6 kkm. Mógł to być litr a mogło być 0,1 czyli nic niezwykłego. Z resztą, litr jest dopuszczalny wg VW na taki dystans

[AdamB]

rafiki, jest podany na samym poczatku historii kolegi.

[piotrek_os]

A właścicielem jestem 4

toż to którego właściciela będziesz o malowaną czy tam szpachlowaną klapę do sądu prowadził?

Byłem u rzeczoznawcy samochodowego i to wyszło podczas oględzin auta, że klapa była malowana, szpachlowana, potwierdzenie że ASR nie działa, że auto nie ma czujnika deszczu

to to akurat można było stwierdzić przy oględzinach przed zakupem auta - więc tak od d..y strony zaczynasz.

[rafiki]

rado84, najpierw nie mówiłeś nic o 200 km...ASR nie działa...może po prostu gdzieś jest przetarty przewód i to jest wg Ciebie dyskwalifikujące? Skoro właścicieli było 3 to dlaczego chcesz iść do sądu tylko z ostatnim? Pozwij wszystkich...

[piotrek_os]

Pozwij wszystkich...

+ ASO, bo może szkoda transportowa.....

[piotrek_os]

dobra skończmy te wywody, każdy ma swoje racje.
Powiecie w końcu który silnik polecacie?

Skoro latasz po rzeczoznawcach....., a wypadałoby zacząć od dobrego mechanika - tylko nie wiem czy po takim wstępie ktoś tu ci takowego poleci. Bo może silnik nie nadaje się do wymiany tylko coś tam trzeba poprawić. Bo używka może wcale nie być lepsza......

[Wally]

rado84, nie kombinuj - poszukaj sobie BXE (oczywiście jak nic innego już nie zostanie, bo być może niekoniecznie silnik trzeba zmieniać)
A jak już to z przytomnym mechaniorem powymieniaj wszystkie bolączki, o których dużo znajdziesz na forum, lej dobry olej z wymianą co 10-15k i jeszcze trochę Ci pojeździsz.
Są BXE z dużo większym niż Twój przelotem i dają radę.
Jak ktoś wcześniej napisał - tak masz jak dbasz

[robreg]

rafiki, no ok, ale :
2. rado jednak podaje poza klapą parę innych, bardziej istotnych usterek - głównie chodzi o problem z silnikiem po bardzo niewielkim przelocie zaraz po kupnie.

Sew, nie szafowałbym z tym tekstem o niewielkim przebiegu. Akurat w BXE widzialem już przypadki, gdzie głowice były do wywalenia na śmietnik (ze wzgledu na zuzycie gniazd pompowtryskiwaczy) po przebiegach w okolicach 80-100kkm.

A zaraz po kupnie, to jest 5 minut, a nie 5 tygodni.

[ajoter]

rado84, pozwoliłem przeczytać sobie twoje poprzednie wypowiedzi bo nie śledziłem jakoś wątku. Pisałeś że auto było sprawdzane przez mechanika i że sam sie też na tym znasz. OK. Pisałeś ze chcesz brać rzeczoznawce i iść do sądu. Twoja sprawa. Sorry ale nie chce być nie miły ale czy czytałaś dokładnie umowe kupna sprzedaży. Jest tam taki punkt

"Kupujący oświadcza, że stan techniczny pojazdu jest mu znany." wiec teoretycznie wiedziałeś co brałeś.

Mogę Ci poradzić jedno musisz ochłonąć i nerwy odstawić na bok. Domyślam się że bedzie trudno ale sam przez to przechodziłem po totalnej destrukcji silnika i wiem co mówie :twisted: Tak jak pisałem na początku tego wątku sam próbowałem coś z działać ale po róznych przepychankach moje wku.... bardziej narastało

Wszedłem w dyskusję z ASO w Gdańsku oraz z Centralą Skody w W-wie i nie kompetentność tych osób to już mnie na maksa dobiła. Jedni zaprzeczali drugich Zarzucili mi że zapomniałem wymienić oleju ...Po tym kazałem im mnie cmoknąć w moje owlosione 4 liltery :twisted:

Szkoda ze ich system mailowy nie zapisuje wiadomości to bym wkleił co nieco. Później zaczełem sie uspokajać. Wymieniłem jednostke a uszkodzony słupek zawiozłem na złom i mialem na flaszke :diabelski_usmiech

Na początku radził bym Ci znaleźć dobrego mechanika może tutaj na forum ktos kogos poleci. Bo są mechanicy i mechanicy. Nie zgodzę sie z faktem że

" żadne mierzenie ciśnienia w silniku nie pokorze czy jest zepsuty i co jest zepsute, "

Moim zdaniem jeśli ciśnienie na cylindrach nie będzie trzymane to jak wół masz do wymiany pierścienie tłokowe. Ale generalnie nikt Ci nie zdiagnozuje auta na forum. Podstawa to dobry mechanik.

Byłem u 2 mechaników. Każdy twierdzi że trzeba zdemontować głowice i wtedy wszystko będzie jasne tylko że
- jeśli okaże się że silnik jest poważnie uszkodzony i nie będzie się go opłacać robić to pozostanie tylko laweta i podjazd do kogoś kto wymienia silniki - samo ściągnięcie 300zł i koszt lawety z uwagi na to że głowicy bez planowania (jeśli dobrze pamiętam) ponownie nikt nie założy.
2 jeśli już była wymieniana głowica to obstawiał bym raczej coś poważnego i myślę czy pchać się w koszty i sprawdzać co jest walnięte czy od razu wymienić na BKC.

Nie wiem czy dobrze rozumiem za samo ściągniecie głowicy + laweta 300. Moim zdaniem dużo. Choć nie wiem ile masz km do warsztatu. Poszukaj warsztatu który dysponuje endoskopem może w mniejszym/wiekszym stopniu uda sie coś zobaczyc jak wygla Twoj silnik w środku bez zdejmowania czego kolwiek.

[AdamB]

2 jeśli już była wymieniana głowica to obstawiał bym raczej coś poważnego i myślę czy pchać się w koszty i sprawdzać co jest walnięte czy od razu wymienić na BKC.

z BKC to bym uważał. Te silnik były montowane do 2005/2006 roku więc jako używane będą mieć spore przebiegi, a problemy z głowicami mają wszystkie silniki 1.9TDI BKC,BXE,BLS i cholera wie jeszcze jakie. Jeśli patrzysz pod tym kątem to kup silnik najmłodszy który będzie miał mniejszy przebieg (przynajmniej będzie dużo większe prawdopodobieństwo że tak będzie).

[xcracer]

Link nie działa.

[rado84]

http://allegro.pl/kompletny-silnik-bkc-audi-vw-seat-1-9-tdi-105-km-i4871147014.html

sorrki teraz powinno być ok

[shu]

Pamiętaj,że to używany silnik. Ja bym nie wierzył w podawane przebiegi. IMO lepiej dołożyć i kupić wzmocnione BXE po kapitalce.

[hyp]

rafki - jadę 200 km i koła cały czas nie mają przyczepności . wierzysz w to co piszesz? nagle staje wyłączam silnik odpalam auto jadę 2-3 km wszystko jest ok a za chwile trakcja znowu się świeci. I co przez 1-2 km jest przyczepność a za chwile jej nie ma.
AdamB- nie wyciągam nowych faktów. Byłem u rzeczoznawcy samochodowego i to wyszło podczas oględzin auta, że klapa była malowana, szpachlowana, potwierdzenie że ASR nie działa, że auto nie ma czujnika deszczu i że silnik jest uszkodzony.
Co do oleju wyszło by pewnie szybciej gdybym więcej autem jeździł. Od kupna auta z uwagi że do pracy mam bardzo blisko chodzę piechotką, a autem 3x na tydzień na basen i ew, do sklepu. na 1600 km wizowała już ok 2l oleju.
A właścicielem jestem 4

No widzisz podpiołes kabel i już wiadomo więcej Prośba o interpretacje błędów VAG

[hyp]

a co było naprawiane w głowicy ?

[himi]

Ja wiem, że to nie uchroni nas przed miną, ale kupując auto warto rozważać krajowe i dokładnie przejrzeć historię ASO.

[shu]

Przypomnij ile ma przejechane.

[AdamB]

rado84, chyba bardziej 340

[rafiki]

rado84, a kiedy w ASO było te 120?

[AdamB]

rado84, nie znam osoby co by tyle zniszczeń w silniku zrobiła w tak krótkim przebiegu. Odnośnie przebiegu to ciekawe ile auto miało przebiegu właściwego jak jechało na serwis ?? Rzeczywisty 60kkm a na zegarach 30 kkm

[xcracer]

Czytam ten temat od dłuższego czasu i aż mi się wierzyć nie chce, że to auto ma 120 tys. Jesteś pewny, że przebieg jest prawdziwy?

Ale patrząc na ogólny stan auta i podzespołów...Wiem, że cofa się liczniki przed każdym przeglądem w ASO dzięki temu właściciel może się pochwalić "udokumentowanym niskim przebiegiem". Czytając jakie problemy masz a autem zastanawiam się czy tak nie było w tym przypadku...

[ Dodano: Wto 27 Sty, 15 21:07 ]

rado84, nie znam osoby co by tyle zniszczeń w silniku zrobiła w tak krótkim przebiegu. Odnośnie przebiegu to ciekawe ile auto miało przebiegu właściwego jak jechało na serwis ?? Rzeczywisty 60kkm a na zegarach 30 kkm

Dokładnie o tym samym pomyśleliśmy

[howard]

rado84, Wszystko jest tu dziwne 2006r., TDI tylko 120 tyś. przebiegu, taki wypas (czujnik deszczu itd...) cena 20 tyś. zł., jak ty dałeś się w to wrobić. Dodatkowo teraz chcesz iść z gościem do sądu.
Zmotywowałem się i przeczytałem twoją historię od początku, ale jedno nie daje mi spokoju. Co to był za mechanik z którym byłeś ??? że nie zauważył takich rzeczy. Biorąc pod uwagę wszystkie okoliczności uważam, że :

- koledzy dobrze Ci mówią. Jedź do dobrego mechanika niech rozbierze silnik i powie co faktycznie jest i ile to będzie kosztować (sorry, ale w obecnej (twojej) sytuacji 300zł to nie jest chyba duży koszt, żeby się dowiedzieć)
- mechanik najlepiej taki, który się podejmie ew. wymiany silnika skoro się upierasz
- a sąd bym odradzał, bo nawet twój post

po 1 auto było sprawdzone u mechanika (albo było wszystko ok albo mechanik spartolił sprawę) - ja nie znam się na naprawach a tym bardziej sprawdzaniu samochodu przed zakupem.

raczej sprawy nie wygrasz. Chyba że masz czas, możesz sobie pozwolić na 2 lata bez sprawnego auta i masz do zainwestowania trochę więcej niż 300zł za sąd, prawników itd.

Koledzy Ci naprawdę chcą pomóż pomimo czasem niepochlebnych opinii.

Ale może wyznajesz zasadę "No risk no fun", ale na to pytanie sam sobie odpowiedz.

[gusiak11]

2006r., TDI tylko 120 tyś. przebiegu, taki wypas (czujnik deszczu itd...) cena 20 tyś. zł

Nie chcę dobijać kolegi ale moja skoda miała w 2011r 149tyś nie ma czujnika deszczu itd... ma co musi i kosztowała 31800 a ze sprowadzeniem itd... prawie 36. Kilka dni temu dostałem od kolegi z serwisu Skody wydruk, w czerwcu 2011 auto mialo 137tys. dziś mam 185, mam BXE+ i cieszę sie z przyzwoitej jazdy za rozsądne pieniądze.

Niestety tanie zakupy czesto odbijają się drogo w serwisie